5 Observa el color del aceite. Si el aceite es de un color marrón claro y transparente, es probable que esté en buen estado. Sin embargo, si el aceite se ve oscuro y opaco, puede ser una señal de que necesita ser cambiado. Además, si el aceite tiene partÃculas o parece espeso, también es una indicación de que es necesario realizar un
Consejo2: lubrica la cadena de tu moto. Finalmente aplica un lubricante de cadenas para tu moto. Te aconsejamos hacerlo en el punto más cercano al piñón de ataque, alejado de la llanta trasera para que esta no quede con grasa. Por último, haz girar la rueda mientras usas el lubricante sobre la cadena para comprobar que todo haya quedado bien.
Unkit de embrague nuevo cuesta entre 80 y 400 euros dependiendo del modelo de vehÃculo. Por el cambio en el taller se suele cobrar entre 200 y 500 euros. Si sólo se ha roto el cable del embrague, saldrá mucho más barato: unos 30 euros por el cable y otros 30 a 50 euros por la mano de obra en el taller.
Estapieza está ubicada entre la caja de cambios y el motor. Se acopla y desacopla cuando se pisa el pedal -en coches el aceite de la transmisión se debe cambiar cada 80.000 o 100.000
Paso5: Abra ahora la válvula con un llave de estrella y observe la manguera y el depósito. En cuando ya no suban burbujas en el lÃquido de frenos y este fluya por la manguera, cierre la válvula de nuevo. Paso 6: Repita este procedimiento tantas veces como sea necesario hasta que ya no haya aire en el sistema.
Creoeste tutorial sencillo para que todo el mundo tenga claro, cuando va a comprar un kit de transmisión, lo que tiene que pedir. Un kit de transmisión, como todos sabeis, se compone de cadena, piñon, y corona (tambien llamada catalina). Mientras que las cadenas suelen ser más o menos universales, para los piñones y coronas, cada
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cuando cambiar kit de transmision moto